这(zhè )首诗写好以后,整个学院不论爱好文学还是不爱好文学的全部大跌眼镜(✂),半天(tiān )才弄明(míng )白,原(yuán )来那傻(shǎ )×是写(xiě )儿歌的(de ),第一(yī )首是他(tā )的儿歌(gē )处女作(zuò ),因为没有经验,所以没写好,不太押韵,一直到现在这首,终于像个儿歌了。
我出过的书连这本就是四本,最近又出现了伪本(bě(🥙)n )《流氓(máng )的歌舞(wǔ )》,连同《生命力》、《三重门续》、《三重门外》等,全部都是挂我(wǒ )名而非(fēi )我写,几(🔢)乎比(bǐ )我自己(jǐ )出的书(shū )还要过(guò )。
尤其(qí )是从国(guó )外回来(lái )的中国(guó )学生,听他们说话时,我作为一个中国人,还是连杀了同胞的心都有。所以只能说:你不是有钱吗?有钱干嘛不去英国?也不是一样(yàng )去新西(🔣)(xī )兰这样(yàng )的穷国家?
我一个在场的朋友说:你想改成什么样子都行,动力要不要提(tí )升(🔏)一下(xià ),帮你(nǐ )改白金(jīn )火嘴,加高压(yā )线,一(yī )套燃油(yóu )增压,一组
还(hái )有一个家伙近视,没看见前面卡车是装了钢板的,结果被钢筋削掉脑袋,但是这家伙还不依不饶,车子始终向前冲去。据说当时的卡车(chē )司机(🏏)平(píng )静地说:那人厉害,没头了都开这么快。
在做中央台一个叫《对话》的节目的(de )时候,他们请(🚼)(qǐng )了两个(gè ),听名(míng )字像两(liǎng )兄弟,说话的(de )路数是(shì )这样的(de ):一个开口就是——这个问题在××学上叫做××××,另外一个一开口就是——这样的问题在国外是××××××,基本上每个说话(huà )没有半(bà(🧦)n )个钟头打不住,并且两人有互相比谁的废话多的趋势。北京台一个名字我忘了(le )的节目(mù )请(🐎)了很(hěn )多权威(wēi ),这是(shì )我记忆(yì )比较深(shēn )刻的节(jiē )目,一(yī )些平时(shí )看来很有风度的人在不知道我书皮颜色的情况下大谈我的文学水平,被指出后露出无耻模样。
如果在内地,这个问题的回答会超过一千(qiā(🏋)n )字,那(nà )些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深(🗄)(shēn )浅的控(kòng )制和车(chē )身重量(liàng )转移等(děng )等回答(dá )到自己(jǐ )都忘记(jì )了问题(tí )是什么(me )。
第一是善于打边路。而且是太善于了,往往中间一个对方的人没有,我们也要往边上挤,恨不能十一个人全在边线上站成一(🛁)队。而且(qiě )中国队(duì )的边路打得太揪心了,球常常就是压在边线上滚,裁判和边裁看得眼珠(💦)子都要(yào )弹出来(lái )了,球(qiú )就是不(bú )出界,终于在(zài )经过了(le )漫长的(de )拼脚和(hé )拉扯以(yǐ )后,把那个在边路纠缠我们的家伙过掉,前面一片宽广,然后那哥儿们闷头一带,出界。
反观上海,路是平很多,但是一旦修起路来(🏨)让(ràng )人诧异(yì )不已。上海虽然一向宣称效率高,但是我见过一座桥修了半年的,而且让人不(🖖)(bú )能理解(jiě )的是这(zhè )座桥之(zhī )小——小到造(zào )这个桥(qiáo )只花了(le )两个月(yuè )。
今年(nián )大家考虑要做一个车队,因为赛道上没有对头车,没有穿马路的人,而且凭借各自的能力赞助也很方便拉到。而且可以从此不在(🛵)街上飞(fēi )车。
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